자동차 뉴스 클립

2010년 8월 31일 화요일

자동차 뉴스 링크

  • 中업체들, 향수어린 옛 브랜드 부활로 고급시장 도전장
  • 초저가차 타타 나노, 또 화재 발생
  • 현대차, 올 중국 판매량 사상처음 내수시장 넘어선다
  • 현대기아, 플랫폼 통합 시너지 극대화 노려
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 30일 월요일

자동차 뉴스 링크

  • 독일 폴크스바겐의 테마마케팅 현장… 공장을 관광지-테마파크로
  • 연합뉴스 : 바른언론 빠른뉴스
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 27일 금요일

자동차 뉴스 링크

  • Nissan V-platform (A-platform original named)cut cost and cut weight 50 kg off
  • 日産の攻勢 新パワーユニット、パワートレーンの概要
  • 日産はなぜ中国で後れを取り戻せたのか?~東風日産 中村公泰総裁に聞く2010年1月14日
  • 日産、エジプト向けに中国生産車の輸出を開始 (2008) 닛산
  • 2008年6月20日(金)“中国車”の輸出に踏み切る日産東風ブランドの小型商用車を、新興国の日産販売網に投入
  • 도요타, 코롤라ㆍ매트릭스 133만대 리콜
  • 대만, FTA 강국으로 부상한다 中 지원사격 一國兩制 원칙 지키면 합리적 조정
  • 호주·태국 FTA 발효에 … 한국차 `바나나킥` 맞았다 - JOINS | 아시아 첫 인터넷 신문_2007년
  • 한국 자동차, 태국과 FTA 발효된 호주 시장에서 태국산에 밀려
  • 중국 첫 FTA ‘中-아세안’ 내년 체결
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 26일 목요일

자동차 뉴스 링크

  • タイの自動車産業
  • トヨタ、タイからの世界戦略車輸出100万台
  • 日本で売っても儲からない、だから世界戦略車で勝負
  • 第51回 日産マーチ 新型マーチはなぜカッコ悪くなったのか - トレンド - 日経トレンディネット
  • タイから来ました! 日産の新型マーチは160カ国で販売する多国籍戦略車
  • [중국을 다시 본다](3부) 대륙속의 한국기업 ② 현대·기아차(上)
  • 현대차 품질 경영 세계가 놀랐다 소비자가 믿고 탈 車 만들라 정몽구 회장 품질 독려 결실쏘나타 280개 모델 제치고 美 컨슈머리포트지 표지 장식
  • 中 산업경쟁력 하락 조짐 보인다
  • 中 지리車 상반기 순익 전년比 35%↑
  • 美, 도요타 코롤라 엔진결함 조사코롤라·코롤라 매트릭스 차종 엔진결함 민원 쇄도11월 조사결과 발표..리콜 가능성도 배제못해
  • 루비니, 美 '더블딥' 가능성 40%로 상향
  • 中 전기車 선두 BYD, 공장 폐쇄위기로 급제동 농지 불법전용ㆍ딜러 이탈까지…올 판매목표 25% 줄여
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 20일 금요일

자동차 뉴스 링크

  • 日本の高炉鉄鋼メーカーを取り巻く需要環境の変化と、原材料値決め変更などへの対応《ムーディーズの業界分析》(1) | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
  • 뭉치는 日기업…14社 공동 첨단 전자부품 개발한다
  • GMを引っ掻き回した経営者2010.08.20(Fri) Financial Times
  • 닛산, 새로운 개념의 건강과 웰빙 컨셉 도입 발표
  • 마쯔다車, 파워 스티어링 결함···50만대 리콜
  • 현대車 美법인에 무슨 일이?..중역 잇따라 GM행
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 19일 목요일

자동차 뉴스 링크

  • VWやスズキなど印進出メーカーが部品不足に直面-納車3カ月待ちも
  • 한국 국채 400억弗 매입 가능성…금융시장 中에 휘둘릴 수도 中, 한국 국채 본격 매입
  • 베이징시 7월 자동차 판매량 전월대비 6% 감소
  • GM, 中합작사와 고연비 소형엔진 개발
  • GM 또 리콜…올해만 300만대, 이번엔 SUV 안전벨트 결함 혼다·크라이슬러도 잇따라 리콜
  • 中 지리의 볼보차, 브랜드 업그레이드에 나설 것
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 18일 수요일

자동차 뉴스 링크

  • サプライヤーの意識改革を図った「トヨタ自主研」の起源  JBpress(日本ビジネスプレス)
  • 電気自動車の「十字軍」!? 三菱重工・米ベタープレイスが教えてくれた エコカー“オールジャパン”体制の大いなる課題|エコカー大戦争!|ダイヤモンド・オンライン
  • 2010年6月中国汽车工业经济运行情况
  • 肥満によるコスト、明らかに(燃費的な意味で)
  • 북경기차공업, 중국 차업체 인수 상장 추진
  • 탄력받은 중국 `전기차 강대국` 꿈꾼다2020년까지 17조원 투입 500만대 생산대체에너지 활성화..석유 의존도 낮춰
  • 현대기아차 전기차 전문가는 하나도 없다
  • 도요타, 가속페달 디자인 재검토
  • 美, 도요타 리콜 이어 잘나가는 한국차 견제?
  • トヨタ、キヤノン、新日鉄に見る円高対応力
  • Kia, suppliers reviewing Soul manufacturing processes
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 17일 화요일

자동차 뉴스 링크

  • 自動車市場 20年間の黄金期に突入か?
  • 再上場へ弾み?オバマ試乗で盛り上がるGM「ボルト」の気になる完成度と日本車対抗意識
  • 상반기 세계 車판매 도요타 1위···현대·기아차 5위
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 16일 월요일

자동차 뉴스 링크

  • <中華経済>過半数が「10年以内のEV普及なし」―中国
  • 「円高で日本車輸出不可能」 トヨタ副社長 生産コスト削減で対応
  • 크라이슬러, 미국 피아트 판매점 600개 선정 발표
  • 중국 ‘그린카 개발’ 승부 홍인표 선임기자
  • 中, 전기차산업 공룡조직 탄생16개 국유기업이 모여 산업연맹 결성...전기차산업 집중 육성
  • 박수칠 때 떠나는 GM CEO 휘태커
  • 현대·기아차 구매총괄본부장… 中시장 성장 이끈 오승국 부사장
  • LAT, 혼다 하이브리드 배터리 문제 제기
  • 상반기 세계 車판매 도요타 1위···현대·기아차 5위
  • 현대차 `웨둥' 7월 中판매 급감 :: 네이버 뉴스
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 10일 화요일

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  • サムスン三代目と現代自三代目の「呼兄呼弟」
  • Marchionne defends lean inventory, dealership cuts
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 9일 월요일

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  • (第26回)世界を混乱に陥れた外需依存成長の正体(1)
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 8일 일요일

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  • 경차, 왜 이렇게 잘 팔리나 했더니…
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 6일 금요일

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  • 손학규, 지방선거 거치며 ‘친노’ 가까이
  • 遠隔地の工場だからこそ進化したかんばん方式田原工場の立ち上げプロジェクト回想記(その2)
  • 경차 모닝 인기 이끈
  • 현대차 앨라배마 공장장 전격 교체, 왜
  • 현대차, 삼성반도체 싣고 달린다2012년 전 모델 탑재… 203억달러 세계시장 본격 공략
  • 美 자동차, 동부하이텍 반도체로 달린다
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 5일 목요일

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  • 自動車8社 回復鮮明 補助金終了や円高に不安も
  • 米トヨタ報道に“欠陥”
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 3일 화요일

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  • 회사콘도 예약 좀… 사내민원 급증, 관리부 서무에 때아닌
  • Li Shufu rises from humble beginnings to become the Chinese Henry Ford
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 2일 월요일

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  • レクサス最上級車を見舞った「直進に戻らない」不具合
  • 현대기아차 `글로벌 선두` 머지않았다 [연합]
  • 1リッター44キロ! トヨタが燃費世界最高の小型HV
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:

2010년 8월 1일 일요일

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  • [파워UP `코리아 생산기술`] (1) 日 두달 걸린 제품, 우린 2주만에…Q·C·D 3박자 갖춘건 한국뿐
작성자: 제조업 연구록 시간: 오전 11:01 댓글 없음:
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