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• 검색결과[PDF] 自動車産業における競争次元の転換
• 中国における自動車企業の生産と 販売のコーディネーション -
• トヨタが中国の自動車流通システムを公開、モニター16台で巨大パネルに
• トヨタ、中国で大幅減産か＝在庫増受けカローラなど―地元紙
• トヨタ自動車、新自動車流通システム「SLIM」を開発

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• [YJ} 中国 次世代トヨタ特集 特別編集
• Amazon.co.jp： 日経情報ストラテジー 2010年 04月号 [雑誌]: 本
• [YJ}特集　大混乱ＳＣＭ　在庫「仕分け」を急げ！　広汽トヨタ自動車トヨタが中国でSCM作り直し　製販一体の全車両管理で滞留削減
• [YJ] 一部には好調の陰で、自動車メーカーの生産能力拡大に伴う在庫圧力の高まりを懸念する声もある。中国汽車工業協会は、現在のメーカーの在庫は3月時点で52万9,400台と、1カ月当たりの平均販売台数の3分の1
• [YJ}中国の自動車企業における3月末時点の在庫総数は約52．94万台で、乗用車を中心に在庫率が上がっているなど
• [YJ} 중국차량재고_글로벌 프리미엄 경제채널 - SBS CNBC
• [YJ] 中国は大丈夫か［20］在庫率10％、早くも始まった供給過剰～沸騰する自動車市場（3）：日経ビジネスオンライン

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• '베이징현대차 만리장성 넘다'… 진출 7년만에 4위 쾌거 - 1등 인터넷뉴스 조선닷컴

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• (201004)_サプライヤーの実力を存分に発揮してもらう方法【緊急提言】トヨタ再建への処方箋（6）
• 堅実の日本、スピードの韓国日韓自動車メーカーのものづくりの違い
• 遅れてやって来た日産、インドで中国の再現を期す
• 平成２１年度地域活性化推進調査（ＮＯＶＡ調査）「自動車の電子化に係る欧州産学官連携と地域産業振興調査」
• 車生産、過剰な設備　世界の稼働率６６％
• 自動車先進国の砦を守れるのか？EVは「エコ」よりも、「需要創出」「雇用創出」に活用せよ
• 次世代自動車戦略2010の公表について

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• 独ＶＷ、中国に２工場新設　現地勢台頭に対抗 トヨタは開発拠点、ＧＭは販売台数増を計画 vw 중국

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• [도요타아키오취임_2009_0625] どん底からスタートする思いとは――トヨタの豊田章男新社長 (1/5)
• (2009.01)Business Media 誠：現場に一番近い社長でありたい――豊田章男氏のトヨタ社長内定会見を（ほぼ）完全収録 (1/4)

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• [201004] 中国地域自動車産業の現状と今後の課題
• [201004]서울경제 : 현대車 印서 신기록 행진… 지난달 3만1501대 팔아

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• トヨタの現場が生まれ変わる日｜この一年の注目記事｜新しい日本を創る提言誌 Voice ボイスプラス
• 日産・ルノー、ダイムラーと相互出資で合意 ３％程度、７日に発表

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• 自動車電子部品市場09年は落ち込み、回復は2010年…富士キメラ
• カーエレクトロニクスの進化と未来
• 中国自動車産業を読み解く第１回爆発的な成長を遂げる中国自動車市場
• 4大テーマで進む自動車の電子化、製造コスト比で2015年に40％へ ｜ E2A - ELECTRO-TO-AUTO FORUM
• [뉴스 블로그] 신형 투싼·스포티지에 소음방지장치 빠진 이유는…
• 米トヨタ車オーナーが集団訴訟、賠償額300億ドルの可能性も　国際ニュース : AFPBB News
• トヨタ・再生への模索：／中　生かされなかった警告 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)